TYPE Minarelli NG 50cc. 2T graissage séparé
ALESAGE. X COURSE 40,3 x 39 mm.
BOITE VITESSE 6 vitesses
REFROIDISSEMENT Refroidissement liquide
CARBURATEUR Dell'Orto PHBN 16
DEMARREUR Électrique
Compatible au supercarburant SP95-E10 (Ethanol)
 
PARTIE CYCLE
CHASSIS Double tube triangulaire en acier à double poutre
SUSPENSION AVANT Fourche inversée Showa Ø35mm.
SUSPENSION ARRIERE Amortisseur Mono-shock
PNEUMATIQUES AVA./ARR. 100/80-17" 130/70-17"
FREINS AVANT Disque Ø280mm. Pince à double piston
FREINS ARRIERE Disque Ø220mm.
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MOTEUR
TYPE Minarelli NG 50cc. 2T graissage séparé
ALESAGE. X COURSE 40,3 x 39 mm.
BOITE VITESSE 6 vitesses
REFROIDISSEMENT Refroidissement liquide
CARBURATEUR Dell'Orto
DEMARREUR Kick Start
Compatible au supercarburant SP95-E10 (Ethanol)
 
PARTIE CYCLE
CHASSIS Châssis périmétrique en acier de haute résistance à double poutre, avec complément démontable
SUSPENSION AVANT Fourche Marzocchi inversée Ø40mm.
SUSPENSION ARRIERE Amortisseur Mono-shock. à gaz avec bouteille séparé. Avec système PRS*
PNEUMATIQUES AVA./ARR. 100/80-17" 130/70-17"
FREINS AVANT Disque pétale (wave) Ø300mm. avec pince à double piston
FREINS ARRIERE Disque pétale (wave) Ø200mm.
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MOTEUR
TYPE Minarelli NG 50cc. 2T graissage séparé
ALESAGE. X COURSE 40,3 x 39 mm.
BOITE VITESSE 6 vitesses
REFROIDISSEMENT Refroidissement liquide
CARBURATEUR Dell'Orto phbn 16
DEMARREUR Kick Start
Compatible au supercarburant SP95-E10 (Ethanol)
 
PARTIE CYCLE
CHASSIS Châssis périmétrique en acier de haute résistance à double poutre, avec complément démontable
SUSPENSION AVANT Fourche hydraulique R Ø37mm.
SUSPENSION ARRIERE Amortisseur Mono-shock
PNEUMATIQUES AVA./ARR. 100/80-17" 130/70-17"
FREINS AVANT Disque Ø260mm.
FREINS ARRIERE Disque Ø200mm.
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RS 3 - 3459 €
MRT PRO SUPERMOTARD - 3239 €
MRT SUPERMOTARD - 2779 €
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Moteur :
-Minarelli NG 50cc. 2T graissage séparé
-6 vitesses
-Refroidissement liquide
-Carburateur Dell 'Orto PHBN 16
-Démarreur électrique
Châssis
-Double tube triangulaire en acier à double poutre
-Suspenssion avant : Fourche inversée Ø41mm.
-Suspenssion arrière : Amortisseur Mono-shock
-Pneu avant : 100/80-17"
-Pneu arrière : 130/70-17"
-Freins avant : Disque Wave Ø300mm. Pince à double piston
-Freins arrière : Disque Wave de Ø220mm.
Dimensions :
-Longueur : 2.020 mm.
-Hauteur : 1.090 mm.
-Largeur : 770 mm.
-Hauteur de selle : 845 mm.
-Poids : 119 Kg.
Capacité réservoir : 12 L.
Equipements :
-Pot d'échappement : Echappement bas avec silencieux Aluminium
RS 3 NKD - 3299€
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MRT TROPHY - 3 399€
Moteur :
-Minarelli NG 50cc. 2T cylindre spécial 40,3 x 39 mm.
-6 vitesses
-Refroidissement liquide
-Carburateur Dell 'Orto PHBN 16
-Démarreur Kick Start
Châssis :
-Périmétrique en acier de haute résistance à double poutre
-Suspension avant : fourche R16V inversée Ø41mm
-Suspension arrière : amortisseur Mono-shock. à gaz avec bouteille séparé.
-Pneu avant : 100/80-17"
-Pneu arrière : 130/70-17"
-Frein avant : Disque pétale (wave) Ø300mm. avec pince à double piston
-Freins arrière : Disque pétale (wave) Ø200mm.
Dimensions
-Longueur : 2.070 mm.
-Hauteur : 1.145 mm.
-Largeur : 800 mm.
-Hauteur de selle : 870 mm.
-Poid : 85 Kg.
-Capacité réservoir : 6,32 L.
Equipements :
-Sabot motor optionnel
-Protecteur main optionnel
-Pot d'échappement : Courbe avec silencieux en aluminium
-Guidon : Diamètre double Tommaselli
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